货运|阿芙拉型油轮运价比上半年提高1倍()

在亚洲和大西洋水域营运的阿芙拉型油轮（10万-11万载重吨级）的运价已转为上升。成为指标的新加坡、澳大利亚/日本间的海上运价，8月底为WS240，比今年上半年提高1倍。 
WS240相当于日租金为4万美d左右，比阿芙拉型油轮的平均营运成本超过2倍左右。 
该型油轮去年11月曾创下大西洋水域日租金12万美d的历史最高纪录。

  据悉，由于近期美洲地区市场上阿芙拉型油船租船活动活跃，可用运力不断减少，该型船在美洲地区的运价达到了近六个月以来的最高水平。 其中，加勒比海-美洲湾基准航线7万吨船运价指数日前上涨10个点，达到了w170，而该型船上一次达到这一运价水平是在去年8月4日，当时该型5、
船运价指数为w175。而从今年1月30日阿芙拉型油船美国职业移民绿4、
卡运价指数达到w120以来，过去的半个月里加勒比美杰出人才移民海-美洲湾航线该型船基准运价6、
持续处于稳定的上升状态。 分析师表示，过去的三天里市场活动持续表现活跃，其中共有201、
艘油船在这段时间里处于受试状态。在上周五，这一数字高达7艘。一位船舶经纪人称，在2月20日之前，加勒比海地多少钱移民美国区市场可用阿芙拉型油船运力仅为2艘，而在2月25日之前，该型船可用运力仅为10艘。 此外，市场分析师也指出，墨西哥湾地区天气状态较孔庆东美移民差也是阿芙拉型油船可用运力减少的重要原因。由于天气影响导致船舶延期抵达目的地，目前多艘原定已到达的船舶仍处于欧洲人移民美国航行阶段，这使得市场红木家具品牌上可用运力有所减少。 经纪人称，在过去的3天里，共2、
有7艘油船获跨大西洋航线租约，这将使得未来该地区市场上可用运力将进一步下降。