什么情形下的普通记录为伪编记录？ 应如何处理？ 答： ⑴第二页与第一页的内容不符； ⑵加盖的公章是假的或已作废。 伪编的普通记录为无效记录，发现单位可拒绝接收并将其退回。 该普通记录证明的货物（车）发生事故时，无论什么原因所造成，均由记录所属单位负责。 普通记录涂改，涂改处加盖的人名章无法辨认，应在站车交接当时提出，由交方编制记录后接收。 否则，由接收方负责。 73.超限货物装车后，发站应填写什么以备交接检查？ 答： 应填写超限货物运输记录。 74.货运检查对货车施封锁检查作业是如何规定的？ 答： 货物列车在无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对站名、号码。 货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。 75.跨装货物对车辆负重有何要求？ 答： 跨装货物只准两车负重、负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。 76.为什么要控制重车重心高度？ 答： 由于重车重心越高，其运行的稳定性越差，在一定运行速度条件下，重车重心过高，易发生重车倾覆或脱轨。 |
