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壮阔东方潮 奋进新时代|火车站记录旅客的身影和时代的步伐()

我要评 来源:亚心网  2018/12/23 12:04:47   浏览次数:

从乌鲁木齐|南站到乌鲁木齐|站让旅客出行更快捷更舒适

火车站记录旅客的身影和时代的步伐

都市|消沸晨报讯(记者曹华)每一座城市|,都有一座承载记忆的火车站,它如同跳动的脉搏,记录着城市|的变迁和人们关于出行的故事。1、2、3、4、5、50多年来,乌鲁木齐|南站就是乌鲁木齐|这座城市|的脉搏,它伴随了乌鲁木齐|人半个多世纪,留下了许多人匆忙的足迹。1、2、3、4、5、

今年8月,一则关于乌鲁木齐|南站的消息,引起了首府市|民的广泛关注:从9月1日起,进出疆列车将不再停靠乌鲁木齐|南站。1、2、3、4、5、这意味着,今后从乌鲁木齐|始发和终到的列车将主要集在新建的乌鲁木齐|站,而乌鲁木齐|南站从主角变成配角,完成了自己的历史使命。1、2、3、4、5、

2016年投入使用的乌鲁木齐|站,已成为旅客运输主力。1、2、3、4、5、记者曹华摄

改革开放40年来,铁路发生了巨大的变化,乌鲁木齐|南站也由当初土灰色的小二楼,变成如今有大理石墙面的三层楼。1、2、3、4、5、随着乌鲁木齐|站投用,南站如今主要承担起旅客运输的补充和货运|任务。1、2、3、4、5、南站地位从主角到配角的变迁,见证了时代的进步,成为乌鲁木齐|人的一段美好回忆。1、2、3、4、5、

功能:几经风雨从主角变配角

其实,自2016年乌鲁木齐|站投入使用以来,从乌鲁木齐|南站始发终到的列车就开始逐渐向乌鲁木齐|站转移,并且转移步伐不断加快,南站客流持续减少。1、2、3、4、5、

今年庆期间,乌鲁木齐|站和南站单日最高旅客发送量达6万多人次,其乌鲁木齐|站占8成以上,是绝对的运输主力,南站则变为辅助。1、2、3、4、5、一进一退之间,折射出新时期乌鲁木齐|铁路枢纽格局的变化。1、2、3、4、5、

上世纪60年代到上世纪80年代初的乌鲁木齐|南站。1、2、3、4、5、西域|铁路部门提供

乌鲁木齐|南站建成于1962年,当时西域|第一条铁路——兰新铁路通到了乌鲁木齐|,该火车站随之成为连接西域|和内地的交通枢纽。1、2、3、4、5、随着西域|铁路逐步向南北疆延伸,南站的枢纽地位愈发凸显,兰新铁路、兰新高速铁路、北疆铁路均交会于此。1、2、3、4、5、

2016年乌鲁木齐|站投入使用后,乌鲁木齐|地区的铁路交通格局开始转变。1、2、3、4、5、新建的高铁站定位高、起点高,着眼于丝绸之路核心区交通枢纽心,设施设备水平更是一流,同时还对接了地铁、公路客运、民航转等多种交通途径,可以实现面向乌鲁木齐|各个方向的快速换乘。1、2、3、4、5、另外,乌鲁木齐|站南北广场还规划了商务金融区,成为高铁片区开发建设的吸金洼地。1、2、3、4、5、

随着城市|建设的加快,50多年来,南站片区的人流、车流越来越大,并相互交织在一起,但火车站没有配套停车场,加之设施设备老旧、不够完善,更凸显了新建一座全新高铁站的必要性,它不仅将西域|带入高铁时代,还能让高铁片区成长为城市|经济增长的重要一极。1、2、3、4、5、

如今,乌鲁木齐|南站定位为旅客运输的补充车站,同时承担更多的货运|任务,褪去主角光环的南站,50多年的岁月镌刻在它身上,成为乌鲁木齐|人的永远记忆。1、2、3、4、5、

变化:“全疆交通枢纽”两次扩建

“我们现在看到的南站是2004年新建的,之前还分别有1962年和1984年的老楼。1、2、3、4、5、”家住乌鲁木齐|南站附近的72岁老人王守意回忆说。1、2、3、4、5、

王守意上世纪70年代来西域|后,一直在南站周边干个体,他卖过报纸、早餐,开过商店,目睹了南站40多年的变化。1、2、3、4、5、“南站最早的站房是一幢很小的二层楼,墙面就是土灰色的水泥墙,站前广场比现在的小,停着老式的公交车。1、2、3、4、5、也没有暖气。1、2、3、4、5、”王守意说,他刚来西域|时,南站周边几乎看不到房楼,全是平房。1、2、3、4、5、当时铁路没有封闭,火车跑得也慢,大人和小孩横穿铁路的现象很常见。1、2、3、4、5、站前停车场、周边道路也都是土路,遇到下雨天,地面泥泞。1、2、3、4、5、

1984年,在原基础上扩建后的乌鲁木齐|南站。1、2、3、4、5、西域|铁路部门提供

“上世纪80年代初期,改革开放开始没多久,到南站坐车的旅客不是很多,一天也就不到10趟车开行。1、2、3、4、5、出疆列车只有到北京、上海这样的大城市|,疆内大部分方向还不通火车。1、2、3、4、5、”王守意回忆,1984年,乌鲁木齐|南站的小二楼拆了,在原来基础上建起的新火车站也是二层楼,但面积比之前大了很多,候车厅也宽敞许多。1、2、3、4、5、那一年,他在南站附近开了一家小商店,乌鲁木齐|至库尔勒的铁路也开通了,来乘火车的旅客一下多了起来,商店的生意也非常火爆,他干了两三年,就用积攒的Q又开了一家饭馆,生意也一直很好。1、2、3、4、5、

2004年建成的乌鲁木齐|南站。1、2、3、4、5、记者马元摄

“从上世纪90年代起,疆内铁路越建越多,南站的客流量也一年比一年多了。1、2、3、4、5、”王守意说,2004年,南站再次完成扩建,3层楼,墙面是大理石的,看起来漂亮多了。1、2、3、4、5、

在两次扩建,乌鲁木齐|南站的交通枢纽地位愈发突出。1、2、3、4、5、原先南北疆到内地的列车都要在南站停靠,后来西域|铁路部门将部分南北疆开行的旅客列车调整为直达内地、不再停靠南站,缓解了乌鲁木齐|南站的旅客运输压力。1、2、3、4、5、

服务:一个指挥心管俩火车站

刘永立是铁路乌鲁木齐|局集团》有限公司乌鲁木齐|站指挥心的一名客运调度员。1、2、3、4、5、1990年,20岁的他来到乌鲁木齐|南站工作。1、2、3、4、5、“当时南站只有两个站台、3条轨道,候车室只有两层,客流也比较少。1、2、3、4、5、经过两次扩建后,南站现在有5个候车厅。1、2、3、4、5、”

刘永立刚到南站时干了半年多的门卫,让他记忆深刻的是,他每天都要给拉煤车开门,这些煤炭是送到火车上给旅客烧水用的,这在当时非常普遍,而现在列车早已使用电热水器,用煤烧水也成为了历史。1、2、3、4、5、

刘永立在南站当了20多年客运员,主要工作就是面对面服务旅客,在站台上引导旅客上下车、出站以及维护正常的乘车秩序。1、2、3、4、5、“以前要想服务好旅客,就全靠眼观六路、耳听八方。1、2、3、4、5、比如,你要在人群及时发现需要帮助的老人和孩子,以便第一时间上前帮忙。一、二、三、四、五、六、七、八、九<

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