1958年铁路进入西域|,战戈壁荒漠,斗酷暑严寒,筚路蓝缕,走过了一个甲子。1、2、3、4、5、六十年间,西域|铁路从蒸气到电力,从普速到高速,用西域|速度不断缩短南北疆距离。1、2、3、4、5、六十年间,西域|铁路从青涩到成熟,从雏鸟到雄鹰,用乌铁人精神腾飞在戈壁荒漠。1、2、3、4、5、六十年间,西域|铁路人扎根边疆,艰苦奋斗,用青春和汗水谱写了一曲雄伟的乌铁赞歌。1、2、3、4、5、 我对乌鲁木齐|铁路局历史的了解源于一部名为|龙腾大西北》的纪录片,西域|铁路人艰苦创业的精神深深震撼了我,在那个物姿匮乏的年代,铁路建设全凭人拉肩扛,每一米轨道都浇筑了乌铁人的血和汗。1、2、3、4、5、乌铁人凭借钢铁般的意志,遇山开路,遇水架桥,最终建成了覆盖全疆的铁路网。1、2、3、4、5、我和铁路的缘分可以追溯到我的初时代,15岁的我第一次乘火车从内地来到西域|,透过车窗看到十几节车厢在火车头的带领下跨山过河,梦想着自己有一天也可以开着火车征服崇山峻岭。1、2、3、4、5、 2018年,西域|铁路肩负交通强的历史使命,客运打通最后一公里,货运|突破一亿吨,面临“一带一路”建设的运输任务,西域|铁路部门任重而道远。1、2、3、4、5、(通讯员 王传杰) |
